Pneus Hankook com resistência otimizada ao rolamento no SUV Škoda Enyaq iV totalmente elétrico

- A combinação perfeita de baixa resistência ao rolamento e excelente aderência
- A carcaça com duas camadas dá leveza e alta estabilidade
- Banda de rodagem com composto especial gera altíssimo torque nos veículos elétricos

Neu-Isenburg, Alemanha, 18 de novembro de 2022 – A Hankook Tire, empresa líder mundial em pneus, continua a expandir o portfólio de equipamentos originais para veículos elétricos (EV), desta vez no Škoda Enyaq iV. O primeiro SUV puramente elétrico da marca virá com pneus Ventus S1 evo 3 ev especialmente desenvolvidos para carros elétricos, assim como o modelo irmão do grupo, o Volkswagen ID.4. Estão disponíveis pneus de 18 a 20 polegadas, dependendo da variante do modelo do primeiro SUV elétrico da Škoda.

"A Hankook Tire e a Škoda já trabalharam juntas antes. Portanto, é um prazer continuar essa parceria de longa data no primeiro SUV totalmente movido a bateria lançado pela marca”, comemora Moonhwa Hong, vice-presidente sênior e CTO do Departamento de Desenvolvimento de OE da Hankook Tire. “Perfeitamente adaptado às necessidades dos veículos elétricos, o Ventus S1 evo 3 ev dá uma enorme contribuição à mobilidade sustentável em combinação com o novo modelo Škoda.”

O Ventus S1 evo 3 ev combina baixa resistência ao rolamento e alta capacidade de carga. Com estilo dinâmico e pneus premium Hankook de fábrica, o Škoda Enyaq iV vem com todos os requisitos para utilizar a energia da bateria com eficiência e, assim, gerar a maior autonomia possível - ainda um dos critérios mais importantes para veículos elétricos.

Além disso, o Hankook Ventus S1 evo 3 ev combina perfeitamente com o novo SUV elétrico Škoda até nos detalhes, visando a se harmonizar com esse veículo pesado em todas as situações de direção. Com design personalizado, esse pneu para EV vem com carcaça de camada dupla, feita de fibras de alto desempenho. O resultado é altíssima estabilidade e um baixo peso de tara em relação ao tamanho.

Outra característica do Ventus S1 evo 3 ev é o composto especial da banda de rodagem. Ele lida bem com os altíssimos torques típicos dos veículos elétricos, garantindo excelente aderência tanto no molhado quanto no seco. A resistência ao rolamento permanece baixa o tempo todo. Uma característica especial do modelo de 20 polegadas (e altura reduzida da parede lateral) é o reforço extra de aço na área do talão, dando ainda mais rigidez nas laterais. Além do ajuste preciso do pneu no aro, isso garante uma resposta direta e particularmente esportiva na direção.

Jeongho Park, vice-presidente executivo e diretor da sede global de inovação OE da Hankook Tire, explica: “A Hankook investe continuamente em pesquisa e desenvolvimento e, portanto, está preparada para as mudanças no setor de mobilidade. É por isso que as principais montadoras já estão vendendo os modelos elétricos e híbridos com os pneus Hankook EV de fábrica.”

Sustentabilidade é uma preocupação particular para a fabricante de pneus. A expansão do portfólio de veículos elétricos da Hankook Tire também faz parte do compromisso de longa data com a sustentabilidade. Além disso, a Hankook será a nova fornecedora exclusivo de pneus e parceiro técnico do "Campeonato Mundial de ABB Fórmula E da FIA" a partir da temporada 2022/23. Nessa prestigiada categoria a Hankook fornecerá pneus de automobilismo particularmente sustentáveis.

Visão geral dos tamanhos dos pneus Hankook para o Škoda Enyaq iV

*ET= eixo traseiro