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原装轮胎业务,赋能出行创新

新车出厂时,都会配备原装 (OE) 轮胎。这些轮胎是在全球汽车制造商制定的非常严格的条件下开发的,从而确保车辆的优异性能。由于汽车公司设置了很高的准入门槛,只有 约20% 左右的轮胎制造商能够进入这一市场,而韩泰轮胎在这个市场实现了持续增长和创新。这种创新需求促进了出行行业的发展。

Empowering mobility innovation through OE tire business

创新一:始于轮胎创新的汽车平台

汽车轮胎的诞生

无论从名称还是从现实来看,汽车轮胎都是出行行业发展的推动力。纵观历史,汽车轮胎在物流和运输创新中发挥了举足轻重的作用,促进了汽车应用从军事和货物运输中心向个人使用的扩展。这一贡献使 20 世纪成为众所周知的汽车和飞机时代。让我们来探究一下轮胎是如何出现并塑造了我们的出行方式。


汽车轮胎是如何诞生的?

  • | 1848 年,英国的罗伯特·W·汤普森 (Robert W. Thompson) 将生橡胶固定在一辆公共马车的铁轮上,标志着橡胶轮胎的诞生。

  • | 1888 年,苏格兰兽医约翰·博伊德·邓禄普 (John Boyd Dunlop) 将橡胶装在自行车的金属轮子上,并在其中注入空气,从而诞生了“充气轮胎”——这是我们今天所熟知的轮胎的基本结构。

  • | 1891 年,法国的安德烈·米其林 (Andre Michelin) 和爱德华·米其林 (Edouard Michelin) 兄弟开发出一种可以固定在自行车轮上的轮胎。之后在 1895 年,当这项技术应用到汽车上时,汽车轮胎的开发正式开始。

  • | 随后,一位英国发明家发现碳黑(一种细碳粉)可以增强橡胶的硬度(抗磨性)。1915 年,利用这项技术开发出了汽车轮胎,大大提高了汽车的性能。

  • | 由于积累了包括大规模生产合成橡胶在内的各种技术,米其林兄弟于 1948 年成功开发出类似于如今产品的子午线轮胎*。第二次世界大战期间,随着西欧和美国道路网络的扩张,乘用车速度加快,子午线轮胎技术得到普及。
    • *子午线轮胎:至今用途广泛的轮胎,其特点是横向刚性高,因为提高轮胎耐久性和稳定性的轮胎帘线是沿圆周方向排列的。它能提供出色的加速度和稳定性,使其成为高速车辆的理想之选。

    在当今的汽车市场中,“原装轮胎”意味着什么?
    帮助汽车充分发挥潜能的可靠伙伴

    自 1915 年汽车轮胎问世以来,从轮胎材料到轮胎结构和形状,轮胎市场出现了无数的创新。如今,轮胎本身所能实现的潜在性能确实无穷无尽。在现代时代,轮胎不仅是保证驾驶员安全的关键因素,也是提高汽车性能和驾驶体验的关键因素。

    Empowering mobility innovation through OE tire business

    目前,汽车制造商在新车设计阶段就会对原装轮胎的性能进行细致的评估、审查和改进。特别是,知名度高的品牌对原装轮胎的开发提出了非常严格的条件。为了满足这些苛刻的条件并采用合适的技术,轮胎行业必须展示出高水平的源头技术、开发(生产)能力以及对技术投资的积极承诺。

    • 韩泰轮胎为 39 个全球品牌提供轮胎,可用于约 250 种车型。

    创新二:韩泰轮胎的出色 OE 业务

    韩泰轮胎作为全球 OE 市场的“后起之秀”备受瞩目
    成为“高端 OE 市场的领导者”


    第 1 步:在汽车行业的关注下进入高端 OE 市场

    韩泰轮胎的高端 OE 项目始于 2006 年,当时福特 F-150 正处于鼎盛时期,而在 2009 年随着奥迪 A3 进入市场后这一项目更是获得了长足的发展。当时,韩泰轮胎抓住机会向全球观众宣布启动高端 OE 项目,2009 年 10 月 CNBC 经济节目《亚洲经营者》对此进行了重点报道。

    “韩泰轮胎是否有计划向丰田、
    宝马和梅赛德斯-奔驰等品牌供应原装轮胎?”

    • 《亚洲经营者》节目主持人 Christine Tan

    “满足客户的需求需要时间,然而正如我们向奥迪和大众展示的那样,如果我们尽竭尽全力,供应就不会有问题。”

    • 韩泰轮胎管理

    韩泰轮胎的一位高管这样回答当时《亚洲经营者》节目主持人 Christine Tan 提出的问题,我们在中国和匈牙利积极扩张产能,并在海外拥有稳定的销售产品,因此作为轮胎行业的“后起之秀”而备受关注。宣布进军高端 OE 市场,巩固了韩泰轮胎在行业中的重要地位。

    从那时起,韩泰轮胎通过与宝马和梅赛德斯-奔驰等知名品牌的成功合作,确立了自己在高端 OE 市场上无畏挑战者的地位。此外,与竞争对手相比,稳定的质量、优异的性能以及尤为重要的是合理价格,帮助韩泰轮胎在高端 OE 市场确立了稳固的地位。韩泰轮胎以供应福特 F-150 轮胎为里程碑,开始全面启动海外 OE 业务,仅用了 10 多年时间就取得了这样的成绩。

    • 韩泰轮胎的原装轮胎合作伙伴

    第 2 步:通过战略品牌合作扩大影响力

    韩泰轮胎在欧洲市场建立了战略原装轮胎研发中心和办事处,与高端汽车制造商密切沟通。该中心的成立使韩泰轮胎能够继续开发原装轮胎,同时针对欧洲高端品牌的需求进行优化。与此同时,我们还将业务扩展到中国和匈牙利,为 OE 业务建立了稳定的轮胎开发技术和基础设施。通过这些努力,我们在奥迪、宝马和奔驰的市场份额稳步增长,巩固了我们在原装轮胎市场的地位。

    在欧洲市场取得成功的基础上,韩泰轮胎进军中国市场,这里的高端 OE 业务正在快速发展,逐步加速为轿车和 SUV 供应轮胎。自 2015 年起,我们很荣幸地开始为大众集团旗下的高端品牌保时捷提供轮胎,这也再次印证了韩泰轮胎在高端 OE 领域的潜力。

    配备 Ventus S1 evo3 的保时捷 718 Boxster

    配备 Ventus S1 evo3 的保时捷 718 Boxster

    第 3 步:新能源汽车掀起新浪潮,再次揭开创新大幕

    新能源汽车最初是在汽车技术发展早期开发出来的,但由于充电和驾驶技术不成熟,近 100 年来一直被束之高阁。直到 2000 年代末期,内燃机的燃油效率达到了极致,预计到 2050 年全球汽车保有量将飙升至 24 亿辆,新能源汽车的大规模生产才再次兴起。特斯拉预见到汽油资源有限,而中国政府也承认他们在内燃机市场上缺乏竞争力,这对重振新能源汽车事业都起到了重要作用。

    当时正在考虑未来出行领域发展方向的韩泰轮胎,认识到特斯拉对新能源汽车市场的坚定愿景,为其 Model 3 车型提供了轮胎。因此,韩泰轮胎成功进入了新能源汽车原装轮胎市场。

    韩泰轮胎相信,新能源汽车专用轮胎可以改变汽车市场的游戏规则。本着这种精神,我们积极促进与中国新能源汽车制造商的合作,为新能源汽车提供原装轮胎。截至 2023 年 7 月,韩泰轮胎已向全球 10 多个知名品牌供应新能源汽车原装轮胎。我们的承诺不仅限于特斯拉,还包括保时捷 Taycan 和奥迪 e-tron。这种不懈努力使我们在全球新能源汽车市场中处于领先地位。

    配备 Ventus S1 evo3 ev 的高性能新能源跑车保时捷 Taycan

    配备 Ventus S1 evo3 ev 的高性能新能源跑车保时捷 Taycan

    近期,韩泰轮胎在全球率先推出了新能源汽车专用轮胎品牌“iON”,这将有助于巩固我们作为“新能源汽车市场领导者”的地位。

    • iON 是韩泰首个新能源汽车专用轮胎品牌,拥有全系列产品。

    创新三:韩泰轮胎创造的未来

    韩泰轮胎开辟的创新之路

    过去 70 年来,轮胎行业一直是汽车行业的前沿产业,提供独立的零部件专业技术,为韩国汽车行业的发展和经济增长做出了重要贡献。尽管韩泰轮胎在全球市场的份额仅为 2%,但凭借日积月累的业绩和积极开拓全球市场并面向未来的决心,韩泰轮胎已成长为全球第七大轮胎公司(来源于:Tyrepress排名)。

    韩泰轮胎的原装轮胎并不满足于目前所取得的成功。随着自动驾驶技术的发展,无人驾驶汽车(如机器人出租车)的出现迫在眉睫。要想在未来的出行市场中保持领先地位,行业必须积极确保研发各种原创技术。

    i-Flex,免充气轮胎

    i-Flex,免充气轮胎

    韩泰的创新承诺体现在无气轮胎等举措上,无气轮胎最初是为军方设计的,但很快就会在公众中推广使用。此外,韩泰的传感器轮胎能够与其他车辆无线共享轮胎状态和驾驶信息,体现了韩泰对尖端技术进步的执着追求。我们还认识到,与可持续发展相关的技术能力在欧洲市场上日益重要,并努力满足这些需求。

    因此,韩泰轮胎的梦想是在未来成为真正的核心价值,持续稳定地发展创新 DNA,在原装轮胎市场上拥有更多的灵活性。通过这些努力,韩泰轮胎希望成为世界一流的轮胎品牌,受到全球知名整车厂家的喜爱。