La Fórmula E bate récord de velocidad con llantas Hankook y ocupa su lugar en el Libro Guinness de los Récords

- El piloto de Fórmula E, Jake Hughes, marca 218,71 km/h con la llanta de desarrollo Hankook iON Race.
- Nuevo récord de velocidad en interiores para un automóvil.
- El compuesto más blando le da al Hankook iON Race aún más agarre.

Hankook y la Fórmula E disfrutaron de un comienzo perfecto en el período previo al final de temporada de la serie de carreras totalmente eléctricas en Gran Bretaña este fin de semana (29 al 30 de julio). Antes del E-Prix de Hankook Londres de 2023, el piloto británico de Fórmula E Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) estableció un nuevo récord de velocidad en tierra bajo techo en un automóvil GEN3, que había sido modificado por los socios de Fórmula E Hankook y SABIC, entre otros. El prototipo se llama GENBETA y genera hasta 400 KW, que el británico de 29 años empleó para marcar un nuevo hito de 218,71 km/h en una recta cubierta de 346 metros. El récord se estableció con na llanta Hankook iON Race modificado y ante los ojos de un adjudicador oficial de Guinness World Records, lo que significa que la Fórmula E y el fabricante de llantas Hankook ahora pueden ocupar su lugar en el famoso libro de récords mundiales.

Como socio oficial de llantas del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, Hankook desempeñó un papel fundamental en la consecución del nuevo récord. La llanta de desarrollo Hankook iON Race utilizado se modificó específicamente para el intento de récord. Un compuesto más blando hizo posible calentar la llanta de desarrollo iON Race Formula E y alcanzar la temperatura de trabajo óptima incluso más rápido que con el neumático utilizado en el campeonato mundial de Fórmula E. “Qué gran proyecto y un disco magnífico. Estamos encantados de haber jugado un papel importante con nuestra llanta Hankook y de que juntos hayamos podido batir el récord anterior en más de 50 km/h. El compuesto modificado permitió que la llanta desarrollara mucho agarre muy rápidamente, lo cual fue una de las claves de este éxito”, dijo Manfred Sandbichler, director de Hankook Motorsport.

El lugar para el intento de récord mundial fue el circuito oficial de Fórmula E para el E-Prix de Hankook London 2023, una pista de carreras cubierta y al aire libre única en el ExCeL London Event Arena. Este fin de semana, el mismo circuito albergará la final del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, al término de la cual se coronará al campeón mundial de Fórmula E 2023.