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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Flex-DH35-KV

Smart Flex DH35

全新各路况全季轮胎

M+S 3PMSF

应用
  • 长途
牵引车/半挂车 推荐
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肋条型花纹胎面与多个三维细缝设计
确保了低滚阻和出色的驾驶性能。

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Flex-DH35-Rib type tread pattern design and multi 3-Dimensional Sipes ensure low rolling resistance and excellent driving performance

花纹设计

采用四条锯齿形沟槽设计的粗宽胎面

采用四条锯齿形沟槽设计的粗宽胎面提高了在各种路况上的行驶里程，并保证了出色的驾驶性能。

  • 普通
  • Smartflex DH35

多功能三维细缝

采用多功能三维细缝设计的特殊胎面花纹，在降低滚阻的同时，提供了出色的牵引力。

创新肋条型胎面花纹设计

特殊胎面花纹设计可在多种用途中，降低滚阻的同时，提供出色的牵引力。

  • Semi groove rib
  • Block rib

花纹设计

  • 韩泰TBR技术

    升级断面设计强度控制外形理论(SCCT技术)

    SCCT技术旨在减少断面的变形。如果胎体断面无法保持恒定，胎体内力集中于某一个特殊点上(带束层或胎体反包边缘)。而SCCT技术可以通过控制内力的分散，提高胎面的耐久性。韩泰轮胎正是采用SCCT这一技术，通过平衡优化强度和接触形状来研发轮胎，从而提高了轮胎的驾驶性、安全性、转弯性、制动性和耐久性。

    升级断面设计强度控制外形理论(SCCT技术)

    SCCT技术旨在减少断面的变形。如果胎体断面无法保持恒定，胎体内力集中于某一个特殊点上(带束层或胎体反包边缘)。而SCCT技术可以通过控制内力的分散，提高胎面的耐久性。韩泰轮胎正是采用SCCT这一技术，通过平衡优化强度和接触形状来研发轮胎，从而提高了轮胎的驾驶性、安全性、转弯性、制动性和耐久性。

测试结果

性能比韩泰上一代产品有所提高

行驶里程现场试验结果

获奖

  • 测试获胜者
    获奖
    Red Dot Design Award
    出版
    2016

  • 规格