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グローバルサイト
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更なる耐用距離、低インパクト、EVに最適
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3倍のアドバンテージ
iON GT SUV は Hankook の iON INNOVATIVE TECHNOLOGY を用いることによって限界を克服し、グリップ性能と、ノイズの低減、そしてトレッドの耐久性との間あったギャップを埋めています。
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iON GT SUV は Hankook の iON INNOVATIVE TECHNOLOGY を用いることによって限界を克服し、グリップ性能と、ノイズの低減、そしてトレッドの耐久性との間あったギャップを埋めています。
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トップクラスの持続可能性
サスティナブルなタイヤ素材
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サスティナブルなタイヤ素材
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より遠くでより多くの体験を
更なる航続距離とトレッドの均等な摩耗
トレッドの均等な摩耗
均等な摩耗
不整地では、電気自動車に装着されたタイヤは ICE 車両に装着された場合と比較して約20%早く摩耗するとされています。iON GT SUV は Round Even Technology を通じて接地構造を最適化することによって接地圧力の均一化を成し遂げています。iON GT SUV によって耐用距離が長くなっているので、交換頻度を減らすことができます。
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更なる耐用距離
Opti Tread
パターンブロックの個々の剛性を最適化することによって異常な摩耗を防止します。
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摩耗に合わせた新たなプロフィル
接地幅を広げることによって摩耗に合わせた新たなプロフィルが適用されています。接地率を最適化することによって新たなパターンが適用されています。
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少ない充電で更に遠くまで
更なる航続距離
更に低減された転がり抵抗
Opti Cure Technology
iON GT SUV はタイヤのすべての部分を均等に改善する Opti Cure Technology を適用することによって、LRP 性能において最高グレードを達成しています。
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効率性
最適化されたタイヤゲージと高度な構造設計。
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静かなドライビング
ノイズ低減テクノロジーに基づいた静かなドライビング体験
Noise Guard (トウモロコシ様表面構造の特許技術)
パターンと、構造、そしてテストを通じてタイヤノイズの低減を実現しています。高度な静音性能を持つトウモロコシ様の表面構造をグルーブに適用することよってノイズを低減しています。
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トレッドパターンノイズの最小化
Opti Pitch Technology
タイヤノイズはピッチの配列を最適化することによって劇的に低減することができます。iON GT SUV はピッチの数と大きさを最適化することによってノイズを低減し、運転中に聴きたい音を聴きやすくしています。
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雨天時でも損なわれないグリップ
抜群のグリップコントロールで濡れた路面でも安全なドライビングを実現
ProGrip コンパウンド
高密度シリカと革新的なエコフレンドリー素材を組み合わせることによって濡れた路面における更に高いグリップ性能を実現しています。
※ 濡れた路面でのグリップ性能：最大5%向上
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コーナリング時の安定性の改善
Grip Boost Technology
電気自動車の重量を支えるにはタイヤの剛性を改善することが不可欠です。Grip Boost Technology はコーナリング時の剛性を10%高めることによって、電気自動車のハンドリング性能を改善しています。
※ コーナリング時の剛性は10%向上
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高速運転中のステアリングの改善
アラミドハイブリッド強化ベルト
iON GT SUV では、最も高度な繊維であるアラミドを用いた強化ベルトが用いることによって、ステアリング性能を改善しながら、高速運転中でも最適な形状が維持されるようになっています。
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ギャラリー
受賞歴
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Winner- 受賞歴
- Red Dot Design Award
- 発行
- 2024
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仕様