Những tính năng chính

Nơi để mua

Nơi để mua 0

Quãng đường xa hơn, ít tác động hơn, lý tưởng cho xe điện.

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-concept-01

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-concept-02

iON INNOVATIVE TECHNOLOGY Tìm hiểu thêm

Nhân Ba Lợi Thế

Nhờ CÔNG NGHỆ iON MỚI của Hankook, lốp iON GT đã phá vỡ giới hạn để tiến tới cân bằng giữa độ bám, tiếng ồn và mài mòn gai lốp.

Nhờ CÔNG NGHỆ iON MỚI của Hankook, lốp iON GT đã phá vỡ giới hạn để tiến tới cân bằng giữa độ bám, tiếng ồn và mài mòn gai lốp.

Bền vững tối đa

Vật liệu lốp bền vững

Vật liệu lốp bền vững

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-main-03

Đi Xa Hơn, Trải Nghiệm Nhiều Hơn

Cải Thiện Số km Đi Được và Mài Mòn Gai Lốp Đồng Đều

Mài mòn gai lốp đồng đều

Công nghệ Round Even
Các lốp lắp trên xe điện mài mòn nhanh hơn khoảng 20% và có độ mài mòn không đều so với xe động cơ đốt trong. Lốp iON GT đạt được áp suất tiếp xúc đồng đều bằng cách tối ưu hóa cấu trúc tiếp xúc bằng công nghệ Round Even. Lốp iON GT có thời gian sử dụng dài hơn và ít phải thay hơn.

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-feature-01

Kéo Dài Tuổi Thọ Gai Lốp

Công nghệ Opti Tread
Ngăn ngừa tình trạng mài mòn không đều nhờ tối ưu hóa độ cứng của từng khối gai lốp.

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-feature-02

Cấu Trúc Mới Giảm Mài Mòn

Ứng dụng cấu trúc mới để giảm mài mòn bằng cách tăng diện tích tiếp xúc. Ứng dụng cấu trúc gai mới với tỉ lệ tiếp xúc tối ưu.

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-feature-03

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-main-04

Sạc Ít Hơn, Đi Xa Hơn

Quãng Đường Đi Dài

Giảm Lực Cản Lăn Hơn Nữa

Công nghệ Opti Cure
Lốp iON GT đạt mức hiệu suất LRR (Lực cản lăn thấp) cao nhất nhờ ứng dụng công nghệ Opti Cure giúp cải thiện đồng đều tất cả các phần của lốp.

Tiết kiệm năng lượng

Đồng hồ đo áp suất lốp được tối ưu hóa với thiết kế cấu trúc tiên tiến.

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-main-05

An Nhiên Lái Xe

Lái Xe Êm Ái nhờ Công Nghệ Chống Ồn

Noise Guard (Công nghệ vỏ ngô được cấp bằng sáng chế)

Giảm tiếng ồn từ lốp thông qua cấu tạo gai, cấu trúc và thử nghiệm. Cấu trúc bề mặt vỏ ngô có hiệu suất âm thanh vượt trội được ứng dụng vào các rãnh để phân tán tiếng ồn.

Giảm Thiểu Tiếng Ồn Do Cấu Tạo Gai

Công nghệ Opti Pitch
Độ ồn của lốp có thể được hạn chế đáng kể nhờ tối ưu hóa bố cục các khối gai. Lốp iON GT có số lượng và kích thước các khối gai tối ưu để loại bỏ các âm thanh không cần thiết.

Hankook Tire & Technology-Tires-iON-gt-detail-main-06

Duy Trì Độ Bám Trong Mưa

An Toàn Hơn Khi Đi Trên Đường Trơn Ướt Nhờ Độ Bám Đường Vượt Trội

Hợp chất ProGrip

Có độ bám đường trơn ướt tốt hơn nhờ kết hợp silica mật độ cao và vật liệu mới thân thiện với môi trường.
※ Độ bám đường trơn ướt: cao hơn tối đa 5%

Nâng Cao Độ Ổn Định Khi Vào Cua

Công nghệ Grip Boost
Cải thiện độ cứng vào cua của lốp xe là yếu tố cần thiết để chịu trọng tải dòng xe điện. Công nghệ Grip Boost tăng độ cứng vào cua thêm 10%, giúp cải thiện hiệu suất điều khiển xe cho các dòng xe điện.
※ Độ cứng vào cua tăng 10%

Cải Thiện Lái Xe Ở Tốc Độ Cao

Đai gia cố hợp chất Aramid
Lốp iON GT được gắn đai gia cố với loại sợi tiên tiến nhất, Aramid, nhằm cải thiện hiệu xuất lái xe và duy trì hình dạng lốp tối ưu khi lái xe ở tốc độ cao.