오프로드 구동력과 온로드 성능을 두루 갖춘 전천후 성능
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오프로드, 온로드 등 올(라운드)터레인 강력한 구동력
눈길 노면을 포함한 올(라운드) 노면에서의 우수한 접지력 및 핸들링, 탁월한 올터레인 성능 다이나프로 AT2는 유럽인증 스노우타이어 마크인
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오프로드, 온로드 등 올(라운드)터레인 강력한 구동력
눈길 노면을 포함한 올(라운드) 노면에서의 우수한 접지력 및 핸들링, 탁월한 올터레인 성능 다이나프로 AT2는 유럽인증 스노우타이어 마크인
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정숙한 드라이빙
어그레시브한 패턴디자인이지만 온로드에서 소음이 많지 않아, 정숙한 드라이빙 가능
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더 길어진 마일리지
더 멀리, 더 많은 것을 경험할 수 있도록, 마일리지 걱정 없이 운행하도록 마일리지 늘림
수상
-
스펙
- 15”
- 16”
- 17”
- 18”
- 19”
- 20”
-
225/60R17 구매하기
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 775/99
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM GM
-
235/60R18
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 875/103
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
235/65R17
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 900/104
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
245/70R17
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1060/110
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
245/75R16 구매하기
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/50R20 XL 구매하기
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1030/109
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
-
255/55R19 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/65R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1030/109
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
255/70R16
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/50R20 XL 구매하기
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1090/111
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
265/65R18
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1180/114
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
275/55R20
- 회전저항 2
- 노면제동력 3
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1150/113
- 스피드심볼 T
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM Ford
-
31X10.50R15
- 플라이 수 6
- 최대하중(kg)/하중지수 1030/109
- 스피드심볼 S
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 인도네시아
-
리뷰
4.6모든 상품평 보기
고객 상품평 (39)
출처: 티스테이션닷컴-
5지프 컴패스정** 2025. 03. 19
4륜모델이라서 at타이어로 한국타이어 선택하였습니다 일반타이어랑 틀리게 마일리지도 높고 눈길 질퍽한길 아주 좋아요
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
4.5쌍용 렉스턴 스포츠이** 2025. 03. 01
기본 타이어로 한타 다이나프로 HP2에서.. 이번에 교체하였는데 소음에 걱정이 많았지만.. 너무너무 정숙해서 놀랐습니다. 물론 최상위급 벤투스쪽이나 뭐 컴포트 계열보다는 못할지 몰라도.. 7만KM 사용한 전 타이어보다도 조용합니다. 알려주시길..주기적으로 위치교환만 해주면 소음은 크게 걱정할 필요는 없다고 합니다
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지4
- 고속주행4
-
5랜드로버 레인지로버 스포츠김** 2025. 01. 29
얼라이먼트만족도 너무좋네요 차량 승차감도 굿 소음도 거의없어요 강추!!
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
5쌍용 렉스턴김** 2024. 11. 30
최근 폭설로 당황스러웠지만 훌륭한 성능과 접지력으로 안전운행이 가능하였습니다. 다음에도 재창착할 생각잊입니다
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5
-
5쌍용 렉스턴이** 2024. 11. 20
올터레인 타이어의 특성상 승차감이 좋지 않거나 소음이 있을거 같아 몇달간 고민하다가 장착하였는데 기대 이상으로 너무 만족합니다. 약 1,000km 주행한 결과 기존 타이어(금호 출고타이어)에 비해 연비도 나쁘지 않고 승차감도 좋으며 제동력도 좋아진 느낌이라 모든 점에서 만족합니다. 일반 타이어보다 가격이 좀 더 비싸다는 점 외에는 단점을 찾지 못했네요. 올터레인 타이어 고민하시는 분들 AT2 적극 추천합니다.
- 승차감5
- 연비5
- 마일리지5
- 고속주행5