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라우펜 타이어
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안심하고 오래 즐기는 편안함, 패밀리 SUV를 위한 최적의 선택
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패턴 특허 기술을 통한 소음저감 효과
패턴 & 구조 최적화 설계로 도달한 편안한 주행
소음 저감 신기술 E자 널링 적용
메인 그루브에 한국타이어만의 E자 널링 특허를 적용하여 커프 높낮이를 최적화하였습니다. 돌기를 적용함으로써, 메인 그루브에서 발생하는 기주 공명음(Pipe Resonance)를 소산 및 저감하였습니다.
* 특허번호 : KR 10-2681858 B1
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충격 완화 패턴 설계로 제공하는 편안한 주행
노면에서 받는 충격을 분산하는 패턴 설계
둥근 형태의 그루브와 커프를 적용하고 가장자리를 섬세하게 다듬어 노면에서 받는 충격을 분산시켰습니다.
편안한 주행 경험을 제공하기 위해 패턴 형성과 강성을 최적화했습니다. 블록 가장자리 끝 부분을 세심하게 다듬어 도로에서의 충격 흡수 성능을 크게 향상시켰습니다. 고속과 저속 모두에서 기존 타이어보다 3~5% 더 신속하게 편안한 주행감을 되찾습니다.
안정적인 사계절 주행 성능
정교한 패턴 설계를 통한 향상된 핸들링 ＆ 제동력
핸들링
모든 노면에서 주행 제어력을 향상시키기 위해서는 도로와의 접촉 면적이 일정한 비율로 균일하게 증가해야 합니다. Dynapro HP3 는 최적화된 타이어 설계로 코너링 시 안정적인 핸들링 성능을 제공합니다.
제동력
Dynapro HP3 는 사계절 주행 안정성 높은 타이어 입니다. 사계절에 적합한 성능을 구현하기 위해 눈길에서의 제동력까지 고려했습니다. 그립 향상을 위해 트레드의 접지 면적을 넓히고, 가로 홈의 너비를 늘리며, 미세 홈의 수를 더욱 추가했습니다.
안정적인 사계절 주행 성능
정교한 패턴 설계를 통한 향상된 핸들링 ＆ 제동력
향상된 마일리지 성능
고른 마모를 위한 타이어 디자인
숄더 각도를 조절하여 타이어 이상마모를 개선하였으며 도로와의 접촉 면적을 최적화하여 마일리지를 증가시켰습니다.
내구성이 뛰어난 타이어 컴파운드
내마모성 향상된 컴파운드로 내구와 마모 성능을 향상시켰습니다. 타이어 강도를 높인 덕분에 다양한 도로환경에서도 안정적인 주행이 가능해졌습니다.
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향상된 마일리지 성능
고른 마모를 위한 타이어 디자인
숄더 각도를 조절하여 타이어 이상마모를 개선하였으며
도로와의 접촉 면적을 최적화하여 마일리지를 증가시켰습니다.
한국 테크노링 이상마모 TEST 진행
· 도로 환경
100% 자갈로 (한국타이어 테크노링)
· 평가 방법
100% 자갈로 1600km
(속도 : 20kph~50kph) 주행 후, 타이어 트레드 Chip Cut 유무 판단
· 평가 기준
Chip Cut 유형별, 발생위치별 육안비교분석
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칩컷 현상이란?
타이어가 거친 도로나 날카로운 물체와 접촉할 때 트레드 고무 표면이 잘리거나 부서지는 현상
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갤러리
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스펙