go to main stg

Smart Flex DL51

Längre körsträcka utan ökad bränsleförbrukning – för både fjärrtransport och regional körning

M+S 3PMSF

Användningsområde
  • Fjärrtransporter
  • Regionala transporter
Lastbil/Trailer, Lastbil Rekommenderad
Hitta återförsäljare
Hitta återförsäljare 0
0Nyligen Visade Produkter

Längre körsträcka utan ökad bränsleförbrukning – för både fjärrtransport och regional körning

Centrerat sicksack-mönster

De sicksack-formade mönsterspåren förbättrar greppförmågan hos varje mönsterblock, vilket ger bättre rullmotstånd och grepp.

Optimerad storlek på mönsterblocken

Till skillnad från däckets föregångare, har mönsterblocken breddats – vilket förbättrar däckets stabilitet och minskar rullmotståndet.

Självåterskapande sajpningar

När däcket slits framträder sajpningar och mönsterspår för att ge bättre grepp.

Självåterskapande hornformade sajpningar

Påfrestningen på skuldrorna har reducerats genom användning av hornformade och självåterskapande sajpningar som förhindrar sprickbildning. Sajpningarna ger även förbättrad vattendränering och optimal prestanda på vått underlag.

Integrerad premiumteknologi: Underliggande mönsterspår

Hankooks premiumteknologier levererar mycket bra grepp och körsträcka från den första till den sista millimetern av däckets livslängd. Vår utvecklingsmetod innehåller inga kompromisser och säkerställer att även ett lågt rullmotstånd bibehålls under alla steg av slitage, vilket gynnar både din ekonomi och vår miljö.

Nytt däck

Hankooks premiumteknologier ger förbättrad stabilitet i slitbaneblocken, längre körsträcka och förbättrad bränsleeffektivitet.

40 % slitage

3D-sajpningarna framträder och stärker stabiliteten i slitbaneblocken för att bibehålla grepp och lågt rullmotstånd.

70 % slitage

Vid 70 % slitage framträder de underliggande mönsterspåren, vilket ger bättre våtgrepp och våtprestanda.

3D-sajpning

Utmärkt körsträcka och grepp under däckets hela livslängd genom att stabilisera mönsterblocken.

Kontrollerat slitage
→ Minskar ojämnt slitage.
Sajpning med maximalt djup
→ Förbättrar greppet under däckets hela livslängd.

Innovation med avancerad gummiblandning

Optimerad gummiblandning med kimrök- och silicafyllning. Detta ger en mer homogen gummiblandning och ger en lägre bränsleförbrukning.

Konventionell gummiblandning

Gummiblandning med kimrök- och silicafyllning ("dual filler system")

"Innovative Mixing System" (IMS)

IMS minimerar nedbrytning och oxidering av polymerkedjor och har en högre dispersionsgrad av kimrök. Effekterna av IMS bidrar till förstärkning av den bindande kraften mellan kimrök och gummi för att säkerställa en längre körsträcka och för att sänka värmeproduktionen av föreningar för en förbättrad bränsleeffektivitet.
Fördelarna med IMS är längre körsträcka och lägre bränsleförbrukning.

Steg 1
Större molekylvikt genom att minimera nedbrytning av polymerkedjan

Steg 2
Ökad hållfasthet och minskad värmeproduktion

Blandning (mixing)
Längre körsträcka och lägre bränsleförbrukning.

"Stiffness Control Contour Technology" (SCCT)

SCCT är konstruerad för konstant förändring av profilen. Om stommens profil inte kan hållas konstant kommer den inre kraften på stommen att koncentreras till en viss punkt (bälteskant eller stommens kant). SCCT-tekniken styr spridningen av inre krafter för längre livslängd.

Med SCCT kan Hankook Tire utveckla däck genom att hitta en balans mellan optimal stabilitet och kontaktyta. Fördelarna är förbättrad prestanda, säkerhet, kurvtagning, bromsprestanda och livslängd.

  • Testresultat

  • Specifikationer

    • 315/70R22.5
      • Bränsleeffektivitet C
      • Våtgrepp B
      • Yttre vägbuller 73
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 18
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Belastningsindex 154/150L
      • Däckets bredd (mm) 314
      • Mönsterbredd (mm) 290
      • Mönsterdjup (mm) 15.0
      • Belastad däckradie (mm) 470
      • Total diameter (mm) 1013
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Tillverkningsland  Korea
    • 315/80R22.5
      • Bränsleeffektivitet C
      • Våtgrepp B
      • Yttre vägbuller 73
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 20
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Belastningsindex 156/150L
      • Däckets bredd (mm) 320
      • Mönsterbredd (mm) 280
      • Mönsterdjup (mm) 16.8
      • Belastad däckradie (mm) 502
      • Total diameter (mm) 1082
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Tillverkningsland  Korea

EU:s däckmärkning

Du kan ladda ner din matchande EU-däckmärkning.