MEA-AR
اذهب إلى "الموقع العالمي
1-1.jpg)
iON evo
إطارات مطورة من أجل أداء أفضل
-
راكب
-
السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات
-
السيارات الكهربائية الهجينة
-
صيف
-
Foam
-
رطب
-
جاف
-
الأداء
-
ضوضاء
-
مقاومة الدوران
:إجمالي تقنية الضوضاء المنخفضة لإطارات السيارات الكهربائية
(تطبيق تقنية الرغوة : تقنية تعمل على تشتيت الصوت من سطح الطريق وامتصاص الصدمات داخل الإطار)
تشترك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الكهربائية الهجينة في خصائص متشابهة، مما يجعلها مناسبة تمامًا للإطارات الخاصة بالسيارات الكهربائية.
إطارات مطورة من أجل أداء أفضل
.jpg)
-
مميزات مضاعفة
يرتقي إطار أيون إي في أو بنطاق المفاضلة للوصول إلى الأداء الأمثل، بفضل تقنية أيون المبتكرة. تم تصميم إطار أيون إي في أو خصيصًا للسيارات الكهربائية، ولكنه مجهز أيضًا بأفضل ما في العالمين.
8-4-mea-ar.jpg)
يرتقي إطار أيون إي في أو بنطاق المفاضلة للوصول إلى الأداء الأمثل، بفضل تقنية أيون المبتكرة. تم تصميم إطار أيون إي في أو خصيصًا للسيارات الكهربائية، ولكنه مجهز أيضًا بأفضل ما في العالمين.
-
حصل على جميع الدرجات
حاصل على تصنيف تريبل ايه في ملصق الاتحاد الأوروبي
حقق إطار أيون إي في أو ثلاث انتصارات في فئة ملصقات الإطارات في الاتحاد الأوروبي والتي تعد استثنائية للغاية في صناعة الإطارات، وخاصةً المرتبة الأولى لإطار السيارات الكهربائية الحصري.
تختلف درجة تصنيف الاتحاد الأوروبي حسب الحجم. يرجى الرجوع إلى تفاصيل المواصفات أدناه.8-8.png)
حاصل على تصنيف تريبل ايه في ملصق الاتحاد الأوروبي
حقق إطار أيون إي في أو ثلاث انتصارات في فئة ملصقات الإطارات في الاتحاد الأوروبي والتي تعد استثنائية للغاية في صناعة الإطارات، وخاصةً المرتبة الأولى لإطار السيارات الكهربائية الحصري.
تختلف درجة تصنيف الاتحاد الأوروبي حسب الحجم. يرجى الرجوع إلى تفاصيل المواصفات أدناه.
تمتع بقيادة آمنة
تقنية الحد من الضوضاء
المحركات الكهربائية عديمة الصوت تقريبًا، وهو ما يترتب عليه سماع السائق للمزيد من الضوضاء الصادرة من الإطارات. بفضل تقنية آي لامتصاص الصوت، يوفر إطار أيون إي في أو قيادة هادئة وممتعة في جميع نطاقات السرعة.
تقليل الضوضاء الصادرة من نمط المداس
تحسين التسلسل متعدد الطبقات من خلال تقنية أوبتي بيتش
يمكن تقليل ضوضاء الإطارات بشكل كبير من خلال استخدام تقنية أوبتي بيتش. يتميز إطار أيون إي في أو بتقليل عدد وحجم الأنماط للاستماع إلى ما هو أكثر أهمية.
-
_4-7.png)
Conventional
-
_4-8.png)
iON evo
نتيجة اختبار الضوضاء الصادرة عن النمط
_4-6(2)(export).jpg)
_KV0327.jpg)
تمتع بقيادة آمنة
تقنية الحد من الضوضاء
المحركات الكهربائية عديمة الصوت تقريبًا، وهو ما يترتب عليه سماع السائق للمزيد من الضوضاء الصادرة من الإطارات. بفضل تقنية آي لامتصاص الصوت، يوفر إطار أيون إي في أو قيادة هادئة وممتعة في جميع نطاقات السرعة.
_0428.jpg)
تحقيق ما يفوق ذلك من أجل تجربة أفضل
حتى في حالة تآكل المداس والمسافات المحسنة
يتسبب وزن البطارية في جعل المركبات الكهربائية أثقل بنسبة تصل إلى 30% من مركبات الاحتراق الداخلي، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى تآكل غير متساوي للإطارات. يتكون أيون إي في أو من مركب برودورابل المصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية لإطالة عمر الإطارات وتحسين حالتها. يعمل نظام أيون إي في أو من خلال تقنية راوند إيفين على توزيع الضغط بشكل متساوٍ على الطريق من خلال تحسين هيكل التلامس وزيادة العمر الإجمالي للإطار مع توحيد تآكل المداس.
مداس يتميز بعمر مطول
مركب برودورابل
يتكون مركب برودورابل من مواد حشو متقدمة ومواد مطاطية مرنة، مما يوفر مسافة أطول.
تآكل متساوي للمداس
تقنية راوند إيفين
تتآكل إطارات المركبات الكهربائية على نحو أسرع بنسبة 20% تقريبًا مع وجود تآكل غير متساوي مقارنةً بمركبات الاحتراق الداخلي. يحقق إطار أيون إي في أو ضغط تلامس موحد من خلال تحسين هيكل التلامس من خلال تقنية راوند إيفين. يتميز إطار أيون إي في أو باستخدامً أطول مما يقلل الحاجة لاستبدال الإطارات على نحول متكرر.
شحن أقل، مسافة أطول
مدى ممتد
تتفهم هنكوك المخاوف المتعلقة بفقدان الطاقة أثناء قيادة المركبات الكهربائية. فمن خلال تقليل مقاومة التدحرج بفضل تقنية أوبتي كيور، تدوم البطارية لفترة أكبر لتتمكن من القيادة لمسافة أطول. يمكن أن تكون بضعة أميال إضافية أمراً هاماً أثناء حالات الطوارئ.
مقاومة تدحرج أكثر انخفاضاً
تقنية اوبتي كيور
حقق أيون إي في أو أعلى درجة من أداء سباقات الطرق الطويلة (LRR) من خلال استخدام تقنية أوبتي كير التي تعمل على تحسين جميع أجزاء الإطار بالتساوي.
تختلف درجة تصنيف الاتحاد الأوروبي حسب الحجم. يرجى الرجوع إلى تفاصيل المواصفات أدناه.
_KV0327.jpg)
شحن أقل، مسافة أطول
مدى ممتد
تتفهم هنكوك المخاوف المتعلقة بفقدان الطاقة أثناء قيادة المركبات الكهربائية. فمن خلال تقليل مقاومة التدحرج بفضل تقنية أوبتي كيور، تدوم البطارية لفترة أكبر لتتمكن من القيادة لمسافة أطول. يمكن أن تكون بضعة أميال إضافية أمراً هاماً أثناء حالات الطوارئ.
تمتع بالتحكم الكامل
معالجة متقدمة
تم تصميم إطار أيون إي في أو لتحمل قوة عزم الدوران الأولي لمحركات السيارات الكهربائية، مما يوفر أداءًا ممتازًا فيما يتعلق بالمناورة والثبات للسيارات الكهربائية الفاخرة.
توازن معزز عند المنعطفات
تقنية تحسين الثبات
ومن الضروري تحسين صلابة الإطارات لتحمل وزن السيارات الكهربائية. تعمل تقنية تحسين الثبات على زيادة الثبات بالمنعطفات بنسبة 10% لتحسين أداء المناورة للسيارات الكهربائية.
new.png)
توجيه محسن عند السرعات العالية
حزام تقوية هجين من الأراميد
يتم استخدام حزام تقوية من الأراميد ممزوج بأحدث الألياف بإطار أيون إي في أو لتحسين أداء التوجيه والحفاظ على الشكل الأمثل أثناء القيادة بسرعة عالية.
(export).png)
قوة جر ممتازة
كتل كتف ممتدة تتميز بصلابة مُحسَّنة
لمنع الانزلاق الناجم عن عزم الدوران العالي للمركبات الكهربائية، يتم تحسين صلابة كتلة النمط وكتل الكتف الخارجية الممتدة للحصول على أقصى قدر من الالتصاق بالطريق.
(export).png)
الثبات في ظروف المطر
ثبات محسن في حالة الظروف الرطبة
من خلال تحقيق الدرجة أ في تصنيف الإطارات بالاتحاد الأوروبي لعنصر الثبات في الظروف الرطبة لجميع الأحجام المتاحة، يوفر إطار أيون إي في أو أداءً مضمونًا على الأسطح الرطبة مع الحد من الضوضاء لزيادة متعة القيادة إلى أقصى حد.
أداء محسن في الظروف الرطبة مع خفض مستوى الضوضاء
توسيع الأخاديد الجانبية
يتميز الإطار بتصميم ضيق للأخاديد الجانبية من الداخل لتقليل ضوضاء ضخ الهواء، ومتسعة من الخارج لضمان أداء مثالي في الظروف الرطبة. هذه ميزة مزدوجة أخرى لإطار أيون إي في أو.
_4-6(export)new.png)
حجم أمثل للأخاديد
لتلافي طنطنة الأخاديد أثناء القيادة، تميزت إطارات أيون إي في أو بتحسين حجم الأخاديد. ساهم توسيع 2 من الأخاديد من الداخل على نطاق كبير في تحسين أداء صرف المياه أيضًا.
_4-6(2)(export).png)
_KV-1(export).jpg)
الثبات في ظروف المطر
ثبات محسن في حالة الظروف الرطبة
من خلال تحقيق الدرجة أ في تصنيف الإطارات بالاتحاد الأوروبي لعنصر الثبات في الظروف الرطبة لجميع الأحجام المتاحة، يوفر إطار أيون إي في أو أداءً مضمونًا على الأسطح الرطبة مع الحد من الضوضاء لزيادة متعة القيادة إلى أقصى حد.
ألبوم الصور
نتائج الاختبار
-
Winner- اسم المجلة
- WhatTyre
- الإصدار
- 2024
- المقاس
- -
-
Winner- اسم المجلة
- WhatTyre
- الإصدار
- 2024
- المقاس
- -
-
Very Good- اسم المجلة
- Auto Bild
- الإصدار
- 2023
- المقاس
- 245/45R19
جائزة
-
Winner- جائزة
- iF Design Award
- الإصدار
- 2023
-
Winner- جائزة
- Red Dot Design Award
- الإصدار
- 2023
-
المواصفات
-
225/55ZR18 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 850/102
- Speed Symbol W
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
235/35ZR20 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 630/92
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
235/45ZR18 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 750/98
- Speed Symbol W
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل كوريا
-
245/35ZR21 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 710/96
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
245/45ZR19 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 850/102
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل كوريا
-
245/45ZR20 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 875/103
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
285/40ZR20 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 1000/108
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
305/30ZR21 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 900/104
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
235/55ZR19 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 925/105
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
235/60R19 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 975/107
- Speed Symbol V
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
235/65R18 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 1060/110
- Speed Symbol V
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
245/50R20 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 925/105
- Speed Symbol V
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
255/35ZR21 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 750/98
- Speed Symbol W
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
255/40R22 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 875/103
- Speed Symbol V
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
255/40ZR20 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 825/101
- Speed Symbol W
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
255/45ZR20 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 925/105
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
255/45ZR21 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 950/106
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
275/35ZR21 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 875/103
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
285/35ZR22 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 950/106
- Speed Symbol W
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
285/45R20 XL
- Fuel Efficiency A
- Wet Grip A
- Noise 72
- Max Load / Load Index 1120/112
- Speed Symbol H
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
295/35ZR22 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 69
- Max Load / Load Index 1000/108
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-
295/40ZR21 XL
- Fuel Efficiency B
- Wet Grip A
- Noise 68
- Max Load / Load Index 1090/111
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 320
- UTQG - Traction AA
- UTQG - Temperature A
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- الأصل المجر
-